Avtovaz Lada Priora User Manual download pdf (Page 55)

вращения рулевого колеса в

крайних положениях и не прикла-

дывать повышенных усилий при

упоре рейки в ограничитель.

Не рекомендуется эксплуата-

ция автомобиля с неисправным

электроусилителем, когда заго-

рается контрольный сигнализа-

тор в комбинации приборов.

Причина неисправности элек-

троусилителя как можно быстрее

должна быть установлена и устра-

нена на предприятии сервисно-

сбытовой сети изготовителя авто-

мобиля.

Электроусилитель не работает

или может отключаться в ситуа-

циях:

– при неработающем двигате-

ле автомобиля;

– при отключенном датчике

скорости автомобиля;

– на стоящем автомобиле с

работающим двигателем вну-

треннего сгорания с частотой

более 2200 мин

-1

в течение вре-

мени более 1 мин.;

– при снижении напряжения

бортовой сети автомобиля;

– при низких оборотах холосто-

го хода двигателя автомобиля;

Отключение электроусилите-

ля сопровождается включением

контрольного сигнализатора в

комбинации приборов. При пов-

торном пуске двигателя и отсут-

ствии вышеперечисленных ситу-

аций, работоспособность элек-

троусилителя восстанавливает-

ся. Такие отключения вызваны

алгоритмом работы электроуси-

лителя и не являются признаками

неисправности.

ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Прогрев двигателя производите

при движении автомобиля. При низ-

кой температуре движение автомо-

биля рекомендуется начинать на

прогретом двигателе при оборотах

1300...1500 в минуту и частично про-

гретом масле в коробке передач.

Для обеспечения прогрева масла в

коробке передач необходимо, чтобы

двигатель в течение некоторого вре-

мени поработал с невысокой часто-

той вращения коленчатого вала при

отпущенной педали сцепления. Если

же у Вас такой возможности нет и

прогрев двигателя Вы производите

при движении автомобиля, то при

низкой температуре окружающего

воздуха и после длительной стоянки

рекомендуется некоторое время

двигаться на низших передачах с

невысокой частотой вращения ко-

ленчатого вала двигателя. По мере

прогрева масла в коробке передач

последовательно переходите на

высшие передачи.

ВНИМАНИЕ!

Во избежание повреждения

механизма переключения пере-

дач, расположенного внутри ко-

робки передач, из-за застывшего

масла не прикладывайте чрез-

мерных усилий к рукоятке пере-

ключения передач и не производи-

те ударного включения передач.

При подъезде к повороту необхо-

димо заранее оценить его и, в зави-

симости от радиуса поворота и

состояния дорожного покрытия,

уменьшить скорость, поворот про-

езжать в режиме «натяга», постепен-

но увеличивая частоту вращения

коленчатого вала двигателя. Это

дает возможность проезжать пово-

рот устойчиво даже на скользких

участках, избегать резких торможе-

ний или резкого отпускания педали

акселератора в повороте, которые

могут привести к потере сцепления

колес с дорогой и соответственно к

потере контроля над управлением

автомобилем.

По возможности водите автомо-

биль без резких ускорений и замед-

лений, так как это приводит к повы-

шенному износу шин и увеличению

расхода топлива. Расход топлива

также увеличивается при недоста-

точном давлении воздуха в шинах,

при изношенных или загрязненных

свечах зажигания, при использова-

1 2 ... 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ... 95 96

Comments to this Manuals

No comments

Avtovaz Lada Priora User Manual Page 55

Comments to this Manuals

Related products and manuals for Cars Avtovaz Lada Priora